Рассухариватель универсальный LICOTA (ATA-1400)

1 - Центральная штанга для рассухаривания 16 клапанных моторов M14 x P1.25, M18 x P1.75 *275 мм
1 - Гибкий шланг для подвода сжатого воздуха в цилиндр M14 x P1.25, M18 x P1.75 *335 мм
1 - Регулятор давления для подвода сжатого воздуха 0-10 кг
1 - Адаптер регулируемый, устанавливаемый вместо крышки распредвала
3 - Резьбовых упора: 135, 95, 65 мм
1 - Упор для тарельчатых шайб клапана 60 мм / Ø 24 мм
1 - Упор для тарельчатых шайб клапана 60 мм / Ø 27 мм
1 - Упор для тарельчатых шайб клапана 35 мм / Ø 24 мм
1 - Упор для тарельчатых шайб клапана 35 мм / Ø 27 мм
2 - Боковые установочные штанги 155, 185 мм
3 - Зажимных гайки для центральной штанги

Прекрасно подойдёт для рассухаривания V-образных двигателей

Рассухариватель клапанов двигателей Mercedes-benz V6 и BMW V8

Данный рассухариватель является немецкой разработкой. Такой инструмент для рассухаривания клапанов подойдет для большинства двигателей легковых автомобилей, но был специально разработан для двигателей V6 Mercedes-benz и V8 BMW.

Рассухариватель позволяет быстро и легко заменить маслосъемные колпачки, не снимая головки блока цилиндров.

С помощью переходников и редуктора из комплекта в цилиндр подается сжатый воздух,  что позволяет оставить клапан в закрытом положении.

Универсальность конструкции дает возможность применять рассухариватель на V-образных двигателях с помощью адаптера, который устанавливается на шейку распределительного вала вместо крышки.

Также рассухариватель может быть применен и на рядных моторах, где адаптер из комплекта вкручивается вместо свечи зажигания.

Данное приспособление для рассухаривания клапанов применяется на:

• Mercedes-benzM102, M103, M104, M111, M112, M113, M271, M272
• BMW N42, N52, N62, M54, M52, M56, M60
• VOLVO, TOYOTA TERCEL, MITSUBISHI SAVRIN, VW, FORD и других двигателях.